Dinegro stazione

Vedendo i post a inizio pagina - dove ci si lamentava per la chiusura dell'uscita a mare per ben 1 anno - non so se ridere o piangere in considerazione del fatto che sono passati 4 anni e mezzo....


Edit: inizio della pagina 3

Oggi ho visto che le rotaie sono posate completamente, hanno fatto lo scambio in direzione levante ed avrei una domanda tecnica. considerando la posizione dell'ingresso deposito già in zona levante della stazione, lo scambio in direzione levante, la domanda è questa: il giorno in cui ci saranno convogli in tripla o treni di terza generazione in doppia riuscirà un convoglio ad uscire dal deposito intero o dovranno assemblarlo sul terzo binario di dinegro in due volte?

Stamani ho notato che, dal lato mare, stanno installando le orride tavolette rosa sul vano ascensore. Questi lavori dureranno ancora molto?

Dopo tre settimane sono riusciti a completare il mosaico di tavolette rosa, viste le tempistiche praticamente attaccavano un paio di pezzi al giorno o lo scalpellino etrusco preparava i tasselli al momento...

andiamo proprio male. e pensare che avevano annunciato la fermata di Martinez pronta per il 2017/18 forse è meglio che sia sparita lei con i soldi che erano già dati da Roma piuttosto che fare le solite brutte figure. e meno male che i treni di 3a generazione hanno avuto anche loro dei bei ritardi sennò dove li lasciavano e pensare che Dinegro è davvero tetra e messa male ma se dovessero fare un po' di restyling ci sarebbe pronta per quando la metro arriverà al San Martino? A parte che quello che abbiamo già chissà se mai entrerà in funzione.

Dopo molti giorni a Dinegro siamo finalmente tornati alla normalità e la scala mobile è stata chiusa. Era l'ora visto che, da quando era stata riaperta, si sono verificati gravi stravolgimenti nel clima con temperature ben oltre alla media stagionale (infatti ora stanno scendendo su valori più consoni al periodo invernale).
Pare addirittura che l'ONU abbia contattato AMT chiedendo di porre rimedio perché potrebbe essere questa una delle cause dell'anomalo "El Niño" di quest'anno...

Stasera in stazione a Dinegro binario direzione brignole, un ragazzo tranquillo, si è tirato giù i pantaloni ed ha urinato in uno dei pilastri vicino all'ascensore come se fosse la cosa più naturale del mondo. Povera Italia.. una tristezza vedere come stanno venendo su i giovani.

Ciao a tutti ragazzi,
da qualche giorno, sbirciando dalla sopraelevata sul sottostante cantiere (ma si intravedono anche da Via Buozzi) , si notano due pannelli segnaletici a tre facce, non ancora montati sulle paline ma appoggiati a terra, recanti la 'M' bianca classica su sfondo rosso, senza l'indicazione della stazione...
Qualcuno sa dove verranno installati?

E' tanto che non passo da quelle parti, ma direi che saranno messi dai nuovi ingressi lato mare

Esatto....anch'io ho notato che sotto la M non vi è la scritta "Dinegro"

Fatto sopralluogo oggi a Dinegro dentro e fuori dalla stazione. Ho girato anche un video che potrete trovare sulla mia pagina Facebook.

Ho fatto parecchie foto della nuova uscita lato mare, poi ve le mostrerò non appena le scaricherò dall'iphone. Impressione molto buona, fa sempre piacere vedere qualcosa di nuovo e di pulito relativo alla nostra metro.

Confermo le paline senza la scritta Dinegro sotto la M, vi allego una foto....

Altre foto: Dinegro cresce...lentamente...

Benissimo.....a piccolissimi passi, ma qualcosa si muove

Stamattina ho potuto notare con vivo piacere che hanno riaperto ai pedoni un pezzo della passeggiata da Dinegro sino in via Buozzi, mentre il restante tratto sino in via Adua è ancora transennato.
Ricordo che era stata chiusa nel 2010 per i famosi lavori al deposito della Metropolitana, alla ristrutturazione dell'uscita lato mare dalla stazione di Dinegro, oltre che all'istituzione di un'area per il parcheggio auto.
La passeggiata, che pare più larga rispetto a prima, non è a contatto stretto con il parcheggio, ma delimitata da diverse lunghe aiuole rialzate che si sviluppano lungo tutto il percorso della via.
Forse occorrerebbe una ringhiera di protezione tra il marciapiede e il traffico veicolare, ma tutto sommato mi sembra sia stato fatto un buon lavoro.
Gli impianti per la Metropolitana sono ancora attivi, e così anche il parcheggio, ma oggi, molti operai erano al lavoro.

Comincia a vedersi la fine di questi infiniti lavori.
In superificie verrà realizzato un parcheggio di interscambio con sosta gratuita per gli abbonati AMT (analoga a quella di Pegli molo Navebus e di Piazza Romagnosi a Marassi)
Poi verrà aperta l'uscita lato mare della metro e al più presto dovrebbero essere ultimati anche i lavori del deposito.

Finalmente una vera pista ciclabile, larga e ben delineata, rialzata rispetto alla strada.

E a raso con la strada, cosa che ha fatto infuriare gli autisti AMT....senza parlare della fermata del BUS che, per conformazione, consente l'accosto di un solo mezzo alla volta. Tutti ingegneri in Comune....