Funicolare Zecca-Righi

ieri su un autobus della linea 375 ho sentito dire a una signora che abita in via preve che l'apertura dell'impianto dovrebbe essere il 15 novembre.......la signora diceva anche che tutti i giorni la funicolare esegue corse di prova continue, l'informazione deve avergliela data qualche operaio stufo di dover rispondere alla stessa domanda......speriamo che sia vero , e non sia una risposta tanto per levarsi dai piedi una rompiscatole.

Dalla discussione dedicata sul forum di Funivie.org:

giuliano, 18/11/2010 13.33:

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Collaudo ufficiale effettuato i giorni 11 - 12 - 15, ora si fanno gli ultimi ritocchi e si addestra il personale, l'obiettivo è aprire la prossima settimana.

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Ottima notizia!

Oggi, articolo su "Il secolo xix" relativo ai ritardi dell'apertura della funicolare. Sono comunque in atto le corse prova, collaudo avvenuto basta avere il via da Roma e poi da Genova. Inoltre si dice che gli interni sono stati rinnovati e dalla foto si vede che sono stati applicati i triangolini dell'azienda non sui finestrini ma vicino alla porta di salita/discesa. Colore rosso rimasto!

Ditemi voi se per poter ricertificare un impianto di funicolare a Genova deva occorrere, nel 2010, ancora il benestare da Roma, come ai tempi delle regie decretazioni. [SM=x1405314]

E poi uno si domanda perchè vengano fuori quelli col fazzoletto verde..

Pubblicato il: 25/11/10 alle: 4:30 PM

Funicolare Zecca Righi riapre domani venerdì 26 novembre

In questi mesi sono stati eseguiti i numerosi e complessi lavori relativi alla revisione generale ventennale della funicolare Zecca Righi, prevista dalla normativa vigente. Ultimati gli interventi e superato positivamente il collaudo, la funicolare Zecca Righi riprende il servizio al pubblico venerdì 26 novembre con la prima corsa delle 6.40. Il servizio riprenderà con il consueto orario riportato anche nelle stazioni. Contestualmente alla riapertura della funicolare il servizio delle linee bus sostitutive F1, F2 e F2 barrata sarà sospeso.

non vedo l'ora di "provarla".... [SM=x1405315]

Come diceva il buon Manfredi buonanima.."fusse che fusse la volta 'bbona!! "

era l'ora!

Evviva

Ho fatto un giro sulla funicolare poco fa.

Direi che il lavoro svolto è stato davvero notevole (nella stazione della Zecca chi sono anche dei tabelloni, con foto, che illustrano un po' quello che è stato fatto).

Anche le vetture hanno subìto un bel restyling, anche dal punto di vista del funzionamento e dell'elettronica...

Non dico altro per non rovinare la sopresa a chi volesse fare un giro in questi giorni... vi assicuro che ne vale la pena.


L'unica nota dolente: il temporale di ieri sera ha provocato un po' di problemi all'impianto, che quindi al momento ha qualche malfunzionamento e ritardi nelle partenze.

Problemi anche all'elettronica delle porte, non so se dovuti al suddetto temporale o meno...

Ma sono sicuro che i tecnici riusciranno a sistemare tutto in men che non si dica

Bravo Daniel...
Magari ci facciamo fare un bell'articolo per il prossimo numero della rivista di Metrogenova!

Sì, non sarebbe male!

Che funicolare super-iper tecnologica!!!!
Modernità che avanza senza dimenticare il passato...
Persistono ancora i problemi alle porte che però saranno riparati nella notte: giungeranno infatti da Torino gli addetti della ditta che hanno montato il nuovo sistema di apertura e chiusura sperando che riescano a sistemare il software entro domani.
Novità su tutti i fronti: interni, sedili, esterni. Nuovo banco di comando tecnologico e mega telecamere con tanto di schermi per l'autista. A bordo non c'è più l'obliteratrice presente però alle fermate.
Qualche fastidioso cicalino... come quello della fermata prenotata (manca l'insegna) che suona per tutto il tempo in cui viene tenuto premuto il pulsante (i commenti dei passeggeri: "siamo in primavera!", "sentite gli usignoli...").
Purtroppo hanno fatto fuori il tabellone luminoso indicante il percorso e la posizione delle vetture...
Giudizio: 7 e mezzo-8

Già... d'altronde, in 8 mesi l'impianto ha fatto un salto in avanti di 20 anni!
Come ha detto Luca, gli aggiornamenti tecnologici non hanno però stravolto l'aspetto delle stazioni e delle vetture.

Oltre alla scomparsa del tabellone luminoso di Righi (proprio come temevo), un peccato anche la scomparsa del "vecchio" banco di manovra delle vetture, con la miriade di lucine e levette, sostituito da un banco dall'aspetto semplifice ma super-tecnologico! (con tanto di computer di bordo al centro).

Ottimo lo spostamento delle obliteratrici: non più a bordo ma a terra.
Ho notato che è stato anche notevolmente ridotto il fastidioso "effetto rinculo" che si aveva quando le vetture si fermavano in stazione.
Non vorrei dire una cavolata, ma mi è sembrato anche che le vetture viaggiassero un filino più veloce. Però di questo non sono affatto sicuro.

Pare che la nuova elettronica consenta anche, se necessario, di fare servizio anche con soltanto metà treno abilitato (ovvero, una carrozza aperta e funzionante, l'altra chiusa).
I macchinisti hanno apprezzato molto questo aspetto, e faranno richiesta di poter svolgere il servizio serale con solo una carrozza aperta (ovviamente quella del conducente) in modo da scongiurare eventuali atti di vandalismo.

Da sottolineare il grande interesse ed entusiasmo del personale AMT: verso mezzogiorno su ciascun convoglio viaggiava almeno una decina di dipendenti AMT (non solo macchinisti della Zecca-Righi, ma anche personale degli altri impianti speciali e della metropolitana), che si gustavano le novità e chiedevano informazioni sul funzionamento dei nuovi apparati, pur con un filo di apprensione per i vari problemi tecnici (per fortuna di entità non grave) che causavano qualche rallentamento al servizio.

Comunque, in conclusione la funicolare nella sua nuova veste iper-tecnologica mi piace molto! Complimenti!

Domani mattina la proverò... devo giusto, giusto salire a Righi.

Dimenticavo, sulle vetture hanno installato una sorta di avvisatore acustico / clacson, del tutto identico al clacson della mia Cinquecento !

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Magari la proviamo quando torniamo da Casella

La nostra piccola metropolitana in salita sembra proprio stata rimessa bene in piena forma. Qui trovate gli interventi fatti: www.ilsecoloxix.it/rw/IlSecoloXIXWEB/genova/allegati/Scheda%20tecnica...