 16/02/2007 10:30 |
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Mi sono accorto dopo che c'erano altri topic
mi scuso dell'invasione. |
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| 01/03/2007 20:33 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.819 | Registrato il: 11/04/2005
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Musso e Vincenzi sul ritorno a Genova del tram Riporto uno stralcio dell'intervista pubblicata sul sito iovoto.ilsecoloxix ed organizzata in forma di intervista doppia ai candidati sindaco.
Potete trovare il testo integrale dell'intervista, nel seguente topic: freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=93523&idd...
7) In tutta Europa ritorna il tram, a Genova è sparito nel 1966, c'è spazio per introdurlo nuovamente?
MUSSO: Io sono un tifoso del tram. Con un certo rammarico prendo atto che non è stato previsto in questi anni. Ha il vantaggio di muoversi in sede propria, non risente della congestione (una sorta di effetto corsia gialla), può trasportare molte persone. Lo svantaggio è che rappresenta una grossa spesa ed è un sistema da pianificare, come la metropolitana. Bisogna però pianificarlo adesso, il tram, per riuscire ad averlo magari tra dieci anni. Altrimenti non lo si farà mai.
VINCENZI: Ho già chiarito che considero il tram uno dei migliori vettori da utilizzarsi nelle città soprattutto per aver verificato l'apporto che tali mezzi hanno dato al miglioramento della qualità della vita nelle città europee come Strasburgo e Lione. Pensare alla reintroduzione del tram significa pensare a ricreare nel tempo una nuova rete: non bisogna più compiere l'errore di realizzare singole linee con vettori uno diversa dall'altro. La città ha bisogno di un progetto complessivo che destini le risorse con le giuste priorità metropolitana, tram, trasporto su gomma complementare.
Appena ho un attimo riporterò altri stralci dell'intervista in cui i candidati trattano della reintroduzione del tram in determinati quartieri della città. W IL TRAM ![[SM=g27985]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/85/14244365.gif)
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| 01/03/2007 21:25 |
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| | | OFFLINE | | Post: 1.423 | Registrato il: 05/02/2007
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Re: Musso e Vincenzi sul ritorno a Genova del tram
MUSSO: [...] Ha il vantaggio di muoversi in sede propria, non risente della congestione (una sorta di effetto corsia gialla)
Ma sto qui ha mai viaggiato su un tram? Chi glielo va a dire che non esistono soltanto i tram in sede propria? Vada a farsi un viaggio a Milano tanto per non andare distante.
Tra l'altro a mio avviso genova ha poco spazio, quindi il tram non potrebbe essere sempre su sede propria..certo, in Via XX Settembre e Corso Europa sarebbe (credo) fattibile, insieme ad un asservimento semaforico a favore del tram, ma non in altre vie che sono già abbastanza strette.
Il problema della congestione è forse un falso problema, perché se creo delle busvie come in corso Europa e gli asservisco i semafori, anche lì non ho congestione. I vantaggi del tram secondo me sono:
- tolgo l'inquinamento acustico e atmosferico dalla città
- aumenta la quantità di posti a disposizione su ciascun veicolo - spendo molto di meno (ho magari 200 persone su un veicolo e mi serve un solo tranviere per farlo andare). Inoltre la vita media dei veicoli è più lunga rispetto a quella degli autobus.
- può riqualificare alcune zone della città, come ha detto la Vincenzi
Bisogna però pianificarlo adesso, il tram, per riuscire ad averlo magari tra dieci anni. Altrimenti non lo si farà mai.
Beh, 10 anni mi sembra un periodo veramente esagerato. Non si tratta mica del metrò...credo che in 10 anni si riuscirebbe ad avere già uno sviluppo molto buono della rete...chiaramente a parità di investimenti rispetto al metrò! [Modificato da chicc0zz0 01/03/2007 21.26] |
| 10/03/2007 17:53 |
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Re: Re: Musso e Vincenzi sul ritorno a Genova del tram
Scritto da: chicc0zz0 01/03/2007 21.25
MUSSO: [...] Ha il vantaggio di muoversi in sede propria, non risente della congestione (una sorta di effetto corsia gialla)
Ma sto qui ha mai viaggiato su un tram? Chi glielo va a dire che non esistono soltanto i tram in sede propria? Vada a farsi un viaggio a Milano tanto per non andare distante.
Tra l'altro a mio avviso genova ha poco spazio, quindi il tram non potrebbe essere sempre su sede propria..certo, in Via XX Settembre e Corso Europa sarebbe (credo) fattibile, insieme ad un asservimento semaforico a favore del tram, ma non in altre vie che sono già abbastanza strette.
Il problema della congestione è forse un falso problema, perché se creo delle busvie come in corso Europa e gli asservisco i semafori, anche lì non ho congestione. I vantaggi del tram secondo me sono:
- tolgo l'inquinamento acustico e atmosferico dalla città
- aumenta la quantità di posti a disposizione su ciascun veicolo - spendo molto di meno (ho magari 200 persone su un veicolo e mi serve un solo tranviere per farlo andare). Inoltre la vita media dei veicoli è più lunga rispetto a quella degli autobus.
- può riqualificare alcune zone della città, come ha detto la Vincenzi
Bisogna però pianificarlo adesso, il tram, per riuscire ad averlo magari tra dieci anni. Altrimenti non lo si farà mai.
Beh, 10 anni mi sembra un periodo veramente esagerato. Non si tratta mica del metrò...credo che in 10 anni si riuscirebbe ad avere già uno sviluppo molto buono della rete...chiaramente a parità di investimenti rispetto al metrò![Modificato da chicc0zz0 01/03/2007 21.26]
Beh le strade per farlo viaggiare per i cavoli suoi le abbiamo anche noi, Buranello (pedonale),Via Milano - Buozzi, XXSettembre (pedonale) VIale brigata Bisagno - Partigiane aiuola centrale, TOrino Sardegna (con Rifacimento viale alberato in funzione delle rotaie centrali, corso De Stefanis (parte centrale) via Piacenza Lato argine bisagno gli unici attraversamenti sarebbero in corrispondenza dei ponti,Corso Europa per tutta la sua lunghezza nella parte centrale col prato alla Pampolini.
NON SIAMO MESSI MALE, CI VUOLE SOLO LA VOLONTA' ED I SOLDI PER FARLO, (magari non i dieci anni a Firenze Hanno parlato per tre linee di tre anni, sempre ammesso che non ci perdiamo come i fili del filobus in via Gramsci). |
| 16/04/2007 21:33 |
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| | | OFFLINE | | Post: 13.499 | Registrato il: 11/07/2006
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Questo tram lo prenderebbe anche Eugenio (col monopattino sottobraccio)...
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| 17/04/2007 00:33 |
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Euge se lo vuole prendere deve andare a Basilea!!
![[SM=g27988]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/88/16680848.gif)
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www.metrogenova.com
Pe Zena e pe San Zòrzo...
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| 17/04/2007 16:00 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.819 | Registrato il: 11/04/2005
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Yum bello quel tram! Potrei addirittura abbandonare il monopattino per salire su un tram con una livrea simile... piuttosto, il modello secondo me è del genere adorato da Pinuccio |
| 18/04/2007 09:33 |
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Scritto da: euge1893 17/04/2007 16.00
Yum bello quel tram! Potrei addirittura abbandonare il monopattino per salire su un tram con una livrea simile... piuttosto, il modello secondo me è del genere adorato da Pinuccio
A parte i colori, che io vedrei meglio un tram tutto blu con delle righe orrizzontale sotto i finestrini bianchi ed in mezzo al bianco una striscia nerarossa.
mi sembra che quei tram andrebbero bene a Cagliari, o Bologna che perlomeno ricordano vagamente qualche squadra di calcio, ma a Genova i colori sono o quelli sopra da me descritti oppure i clasici colori AMT.
Anche perchè a Genova con i colori blu e rossi non mi pare di di ricordare che ci sia niente??'
Poi il giorno che a Genova girano dei tram così vado veramente in Monopattino. |
| 18/04/2007 09:35 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.819 | Registrato il: 11/04/2005
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Beh il tram con la livrea che suggerisci tu sarebbe perfetto per il collegamento da e per un bel velodromo
Cmq stiamo attenti a non finire OT ![[SM=g27994]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/94/9042062.gif) che poi i seriosi anticalcio ci tirano le uegie |
| 18/04/2007 10:01 |
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Giusto ci avete rotto le cugge con sto belin di calcio |
| 18/04/2007 11:13 |
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Mah!
A dire proprio il vero io parlavo di colori per i tram, è quello di sopra è brutto.
Poi gusti e colori non si discutono. ![[SM=x1177057]](http://www.vocinelweb.it/faccine/messenger/msn/054.gif) |
| 18/04/2007 14:34 |
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| | | OFFLINE | | Post: 255 | Registrato il: 06/09/2006
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Scritto da: Pinuccio "58 18/04/2007 11.13
Mah!
A dire proprio il vero io parlavo di colori per i tram, è quello di sopra è brutto.
Poi gusti e colori non si discutono.
dai raga ![[SM=g27991]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/91/10972472.gif)
Lasciamo perdere ![[SM=x1177061]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/14.gif)
piuttosto pensiamo che ora con l'esclusione degli europei dindi non ne arrivano neanche qui ( anke se nn eravamo negli eletti) e che quindi dobbiamo fare da soli,
quindi testa a cuocere e pedalare!
saluti
tht |
| 18/04/2007 19:28 |
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Scritto da: tuthmoses 18/04/2007 14.34
dai raga
Lasciamo perdere
piuttosto pensiamo che ora con l'esclusione degli europei dindi non ne arrivano neanche qui ( anke se nn eravamo negli eletti) e che quindi dobbiamo fare da soli,
quindi testa a cuocere e pedalare!
saluti
tht
Beh! almeno è divertente riusciamo a fare gli sfottò anche con i Tram.....
Certo come puoi leggere nella cartella dedicata agli Europei 2012,avrei sperato nella candidatura di Genova se non altro per probabili finanziamenti per il Metro, per il resto Godo.
E qui chiudiamo il Fuori Topic
per riparlare di Tram.
Che a proposito consiglio tutti di andarsi a vedere le foto a colori dei Nostri Tram su "Le Immagini di Photorail i Tram e Filobus (UITE)" ![[SM=g27998]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/98/10667238.gif) |
| 18/04/2007 19:42 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.819 | Registrato il: 11/04/2005
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Pinuccio, segnala la cosa in questa cartella:
freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=93523&idd=718
Se puoi inserisci pure un link. Ciao |
| 18/05/2007 13:00 |
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| | | OFFLINE | | Post: 255 | Registrato il: 06/09/2006
| Città: GENOVA | Età: 59 | |
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A proposito di discussione generale....futoro prossimo Ciao a tutti, mi chiedevo se qualcuno dei master può fare sapere ai responsabili progettisti area tram che sarebbe opportuno per la seconda fase della ricopertura del Bisagno da Via Cecchi a Brignole, di poter inserire sotto l'asfalto, l'alloggiamento di futuri binari ( tipo una soletta rinforzata ) al centro della copertura.
Un domani disfare quanto già fatto potrebbe costare troppo, mentre operare i anticipo sarebbe auspicabile.
La linea potrebbe attraversare Viale brigate Partigiane al Centro o ai lati carreggiata tagliando le due/tre future maxirotatorie previste, con semafori dedicati, per poi gettarsi in VB secondo i progetti anticipati.
credete sia possibile?
saluti
tht |
| 18/05/2007 13:00 |
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| | | OFFLINE | | Post: 255 | Registrato il: 06/09/2006
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Re: A proposito di discussione generale....futuro prossimo Ciao a tutti, mi chiedevo se qualcuno dei master può fare sapere ai responsabili progettisti area tram che sarebbe opportuno per la seconda fase della ricopertura del Bisagno da Via Cecchi a Brignole, di poter inserire sotto l'asfalto, l'alloggiamento di futuri binari ( tipo una soletta rinforzata ) al centro della copertura.
Un domani disfare quanto già fatto potrebbe costare troppo, mentre operare i anticipo sarebbe auspicabile.
La linea potrebbe attraversare Viale brigate Partigiane al Centro o ai lati carreggiata tagliando le due/tre future maxirotatorie previste, con semafori dedicati, per poi gettarsi in VB secondo i progetti anticipati.
credete sia possibile?
saluti
[Modificato da tuthmoses 18/05/2007 13.01] |
| 18/05/2007 13:03 |
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Non possiamo farlo presente semplicemente perché nessuno sta progettando delle linee di tram a Genova. Se in futuro lo faranno spero che queste cose basiche le sappiano da soli (altrimenti siamo proprio messi male) |
| 19/05/2007 16:09 |
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L'08-02-07...
Avevo già scritto così......
E se nella copertura del Bisagno in fase di rifacimento nascessero due binari??????
Perchè non sfruttare i lavori di rifacimento della copertura sul Bisagno, per creare nella parte centrale l'aiuola con i binari, che arrivano dalla fiera del mare alle Gavette?????
Non mi sembra che i due fenomeni candidati sindaco abbiano mai sollevato la questione......
Cmq visto che la cosa sta balenando anchè a voi, la cosa più sensata sarebbe, quella di fare una trasmissione su Primocanale tra lo staff ed i Fenomeni candidati sindaci e vedere cosa ne pensano in merito sulla questione visto che ci sarà da rifare ancora tutta la restante copertura...
e sui vari prolungamenti Metro...
Visto che per il momento c'è solo fumo!
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| 20/05/2007 14:20 |
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| | | OFFLINE | Post: 9.053 | Registrato il: 01/06/2003
| Capotreno | |
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Credo che i due candidati sindaco siano stati abbastanza chiari (leggi la nostra rivista). E' certo che per quanto riguarda il tram loro hanno delle idee che prima che diventeranno dei progetti esecutivi passeranno anni. Non mancheremo di incorntrare i membri della nuova giunta per definire meglio molti aspetti. |
| 21/05/2007 17:44 |
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Scritto da: GenoaJackson 20/05/2007 14.20
Credo che i due candidati sindaco siano stati abbastanza chiari (leggi la nostra rivista). E' certo che per quanto riguarda il tram loro hanno delle idee che prima che diventeranno dei progetti esecutivi passeranno anni. Non mancheremo di incorntrare i membri della nuova giunta per definire meglio molti aspetti.
Quando parlavo di fumo mi riferivo a quello.....
Perchè per il momento ne hanno solo parlato in modo molto vago,
perchè manca una linea progettuale di massima, addirittura si è parlato nuovamente di altri sistemi che non sono tram e di metropolitana leggera, dimenticandosi che la nostra è già una metropolitana leggera
Poi comunque se non è solo una promessa elettorale che poi rimarrà sulla carta, e molto positivo che si cominci a guardare anche in quella direzione.....
E su questo devo dire mi sembrano molto sinceri. |
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