Ferrovia Principe-Granarolo

Certo che i problemi della 1 sono (anche ma non solo) di telaio. Ma ciò che stupisce è che i vari problemi hanno iniziato ad insorgere con una certa sistematicità da quando si è cambiato il tipo di cremagliera. E sono tutti problemi di eccessivo stress meccanico (anche quelli non strettamente legati al telaio)... Con la vecchia cremagliera questo genere di problematiche erano moolto più rare e questo mi preoccupa, anche nell'ottica della vettura 2...

Comunque non si riaprirà a breve, pare: www.primocanale.it/notizie/granarolo-la-cremagliera-resta-chiusa-amt-lascia-tutti-a-piedi-il-bus-inutile--197...