il pur pericolo che i rilievi delle ferrovie potessero dar anche esito negativo, e quindi bloccare tutto;
Mah... Se i rilievi di RFI dicessero davvero che la volta non può sopportare il peso del carrello stradale (massa 16t), della vettura 2 (massa 13,7t) e di una autogru da 32t (come la ORMIG 804 AC di Vernazza che si vede nelle foto), direi che ci sarebbero problemi ben più immediati ed impattanti della consegna della seconda vettura della Granarolo.
[Modificato da Andmart 04/03/2019 09:16]