Ferrovia Principe-Granarolo

Uhm... Però è insolito che un evento alluvionale abbia danneggiato anche le traverse... Più facile che fossero già da sostituire prima e che il dilavamento della massicciata abbia messo in maggior risalto la questione... Inoltre sostituendo le traversine contestualemnte al ricarico (per danni alluvionali) della massicciata forse risparmiano qualcosa rispetto a ricaricare la massiciata e poi intervenire nuovamente per le traverse.

Certo che però avere la linea interrotta per una criticità così "semplice" (anche il cambio delle traverse con ricarico richiede pochi di giorni di lavori) senza che nessuno, dopo oltre 15gg dall'evento, abbia avviato interventi non è proprio il massimo....

Speriamo intervengano celermente...