Ferrovia Principe-Granarolo

Ma siamo sicuri che attualmente la tramvia stia funzionando?

Io vedo il G1 che continua a girare...

Stamattina funzionava, ci sono anche le nostre foto sulla pagina di facebook dell'associazione. L'Amt ha detto nel comunicato che il G1 girerà fino a domani

Come vedo, l'orario feriale già sembra spoglio di corse, poi figuriamoci quello festivo quando di gente ce n'è ancora meno.

Trammax, 13/11/2012 13:16:

---

Però non ho capito una cosa, come viene servita Granarolo nel serale, soprattutto nei festivi??

---

dal 38

corsa delle 14.20 da Granarolo

Bravo Papu che per le foto postate.
Bravo anche Luca per l'intervista a Primocanale.

Non vedo l'ora di trovare il tempo per un giretto sul "mitico tranvaietto".


Bentornata Cremagliera!


I

E' appena uscito questo interessante video sul sito genova.repubblica.it:

video.repubblica.it/edizione/genova/ferrovia-principe-granarolo-ripartito-l-impianto/1106...

In questo giorno di riapertura, mi pare doveroso anche un cenno all'ing. Michele Montanari, che per tanti anni è stato il Direttore di Esercizio degli impianti speciali di AMT e che ha seguito molto da vicino i lavori, pur essendo in pensione da qualche anno.
Ricordo anche che l'ing. Montanari è Socio Onorario della nostra Associazione ed aveva scritto un articolo su questo impianto per la nostra rivista (numero 5 pagina 10).

Cliccare qui per scaricare la rivista

Ho preso la corsa delle 7.40 da Principe. Prima che partisse c'era il cameraman di Primocanale che faceva varie riprese alla vettura ed poi è arrivata la giornalista che ha fatto l'intervista al volo.
Vettura fantastica, rimessa a nuovo. All'andata a bordo c'ero io e la mamma con bambina del video che sono scesi in via Bari, più 5 uomini amt di cui due davano informazioni alla clientela. Che bello poter ritornare fino in cima Granarolo con la cremagliera!!!
Da lassù vista mozzafiato sulla città e poi alle 8 ripartenza per Principe con un altro passeggero.
Un gran bel lavoro!!
Peccato per la frequenza un po' ridotta ma è già tanto che sia ripartita!

ps: G1 in servizio ancora oggi. da mercoledì sarà soppresso

direi che già dal pomeriggio la gente ha iniziato ad usare la cremagliera.
gettonata molto anche le fermata di San Rocco .

cliobini, 13/11/2012 19:38:

---

In questo giorno di riapertura, mi pare doveroso anche un cenno all'ing. Michele Montanari, che per tanti anni è stato il Direttore di Esercizio degli impianti speciali di AMT e che ha seguito molto da vicino i lavori, pur essendo in pensione da qualche anno.
Ricordo anche che l'ing. Montanari è Socio Onorario della nostra Associazione ed aveva scritto un articolo su questo impianto per la nostra rivista (numero 5 pagina 10).

Cliccare qui per scaricare la rivista

---

Il Magazine n. 5 innanzitutto già lo conosco perché appunto è un vecchio numero che uscì in primavera 2010 e ricordavo vagamente che in uno dei vecchi numeri si era parlato di questa ferrovia appena riaperta. Poi ridandoci un'occhiata ho visto che si era anche parlato della funicolare di Sant'Anna che pure ha riaperto il 16 febbraio scorso dopo uno stop di circa 6 mesi, nonché dell'ascensore via Bari-via Centurione che forse si trova in prossimità della fermata di via Bari, se proprio vogliamo citare questi impianti speciali.

corsa delle 14.40: circa 35 passeggeri!!! (45 è la capienza massima della vettura)

e con molta gente anche non più giovanissima davvero felice per riavere la ferrovia a Granarolo...

Io ho preso quella successiva, almeno venticinque passeggeri, ma poi sono tornato con il 38.

Certo c'è l'effetto novità, ma non mancava qualche ex utente abituale....

Qualcuno ha un prospetto orario di quando il servizio veniva fatto con due vetture??
grazie mille

Io ricordo un periodo (risalente più o meno a metà degli anni '70 e anche dopo) in cui c'erano due vetture in servizio, con una corsa ogni 15' nelle ore di punta, mentre nelle ore di calma una corsa ogni 30' con una sola vettura.

Oggi come oggi è già un grosso successo che sia ripartita, temevo di non vederla più in esercizio, ma certo che con due vetture sarebbe un'altra cosa: con maggior numero di corse certo crescerebbe la frequentazione, soprattutto nel tratto Principe - Bari.

Siamo sicuri che la capienza sia di 45 passeggeri? Ricordo la prima volta che l'ho utilizzata (avrò avuto 15 anni) che c'erano il conducente, il bigliettaio ed un ispettore, e fra loro parlavano di non ammmettere più di 10/12 persone in piedi, quindi in totale circa 25.

la capienza è di 45 persone (come indicato anche da targhette interne)

Negli ultimi dieci giorni sono stati sistemati lungo il percorso molti cartelli per la sicurezza.
In Salita San Rocco all'altezza dei due portoni posizionati anche degli specchi (stile stradale) per migliorare la visuale per chi esce dai portoni e per i macchinisti.

qui si vede la targhetta con la capienza

uscita dai portoni di Salita San Rocco