Il nuovo sindaco di Genova

Candidare questo carneade con una maggioranza bulgara significa che il gruppo dirigente del Pdl non ha neppure il sentore di cosa si aspetta la parte della città che auspica un ricambio dopo 40 anni. Ridicoli e perdenti.

Il ricambio dovrebbe rappresentarlo Musso, bisogna solo vedere se la scelta del PDL è indice di un barlume di intelligenza (non mettere i bastoni tra le ruote a Musso) o se proprio stanno alla canna del gas.

A prescindere dall'appartenenza politica, credo che nessuno potrà negare che questo spot è geniale...

Veramente simpatica la trovata!

un pò come un oracolo della sibilla cumana.A seconda del senso di lettura,il significato è completamente ribaltato...Davvero forte!

Sicuramente è una bella trovata, chi l'ha pensata ha un talento non comune per la comunicazione, il "gruppo di studio" di Musso sta facendo ,secondo me, il massimo. Credo che potrebbe davvero vincere, se non al primo turno, al ballottaggio

Divertente il video.
Per tornare su Vinacci, non credo che i personaggi che governano il Pdl genovese possano essere stati così bizantini da aver candidato un carneade per poter così appoggiare Musso al ballottaggio, essendosi ormai da tempo il professore emancipato dalla rigida osservanza berlusconiana.
Un ragionamento del genere sarebbe stupido, in quanto una frammentazione di candidati antagonisti rispetto a quello espresso dalle forze che spesso vincono già al primo turno non fa che rafforzare proprio questo candidato.
Inoltre, un candidato debole come Vinacci comporterà certamente un risultato disastroso per il Pdl. Non credo che i dirigenti di questo partito sentano il bisogno di fare una ulteriore fdm.
Per me sono proprio incapaci, non c'è altra spiegazione.

Il Pdl che oramai è allo sbando, il derby tra donne del PD che ha stranamente lanciato il candidato meno voluto dall'apparato.
Qualcuno secondo me sta spingendo Musso.

Io preparo la fuga, chi vuole unirsi...

euge1893, 2/28/2012 6:47 PM:

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Inoltre, un candidato debole come Vinacci comporterà certamente un risultato disastroso per il Pdl. Non credo che i dirigenti di questo partito sentano il bisogno di fare una ulteriore fdm.
Per me sono proprio incapaci, non c'è altra spiegazione.

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un'altra spiegazione potrebbe essere che il PDL sia d'accordo,sottobanco,col PD.
Come dire:"Voi del PD lasciateci l'imperiese,presentando candidati inconsistenti,e noi facciamo la stessa cosa a Savona,Genova e La Spezia,avanzando candidature altrettanto deboli".

lordtiranus, 2/28/2012 9:16 PM:

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Il Pdl che oramai è allo sbando, il derby tra donne del PD che ha stranamente lanciato il candidato meno voluto dall'apparato.
Qualcuno secondo me sta spingendo Musso.

Io preparo la fuga, chi vuole unirsi...

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Ci sto...scappiamo a bordo di un people mover???

Se guardate il sito di Musso, c'è un sunto del programma.
Per quel che riguarda i trasporti ecco cosa dice:

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Muoversi meglio col trasporto pubblico senza punire la circolazione privata. Biglietti elettronici per azzerare l'evasione sui bus e migliorare il servizio. Metrò verso San Martino e Marassi, nuovi sistemi su ferro e assi protetti sulle 4 direttrici principali; parcheggi di interscambio; revisione integrale delle zone blu e azzurre con tariffe dimezzate per chi si abbona al trasporto pubblico, incentivi per veicoli "verdi" e mobilità elettrica, piste protette per le due ruote.

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"senza punire la circolazione privata": già questo non mi piace.
Del resto anche questa giunta ha sempre favorito le auto, nulla di nuovo.

Sottolinei l'unico elemento controverso mentre non commenti tutti gli altri positivi, non sono i punti che tutti noi qui dentro auspichiamo? La mobilità privata non deve essere punita con metodi da SS, si devono prima dare alternative valide e favorire l'interscambio perché il trasporto pubblico non potrà mai essere una risposta valida per molti semplicemente perché abitano in zone non coperte o coperte poco e male. Successivamente a una infrastrutturazione adeguata dovranno essere attuate forme di dissuasione come l'ingresso a pagamento in centro. Chiunque voglia farsi eleggere non può dire: "voglio impedire l'uso dell'auto privata" primo perché sarebbe una limitazione alle libertà personali, secondo e più importante perché non sarebbe mai eletto. Chiunque lo dicesse non avrebbe mai il mio voto semplicemente perché sarebbe un cretino che non andrebbe mai da nessuna parte. Invece fatti eleggere e poi con il tempo offri alternative valide, non il contrario.

Positivi? Sostanzialmente non dice un cazzo.
Cosa sono i "nuovi sistemi su ferro e assi protetti sulle quattro direttrici principali"?

Fumo. Quasi come la brava Marta.

Leggi il programma dettagliato sui trasporti di Doria e poi fammi sapere... oohps! non ha ancora nessun programma, niente! solo discorsi generici, ha detto che bisogna rinforzare la ferrovia e che gli va bene tutto quello che c'è in programma a parte la Gronda che è da valutare. Molto interessante, segno di come si è preparato bene fin'ora e alle elezioni mancano meno di tre mesi. Ha detto che leggerà i programmi del sindaco di Milano e Napoli per "prendere ispirazione", chissà che bel programma "copia e incolla" che riuscirà a fare, fatto di sicuro di fretta e furia.
Musso ha un programma dettagliato da mesi, ha chiesto ai giovani di presentare le loro proposte, è aperto al confronto. Doria fa solo la faccia scura e non capisce un cazzo (usando il tuo linguaggio colorito) di trasporti. Ma fa tanto figo, la speranza di tutti i compagni. Buona fortuna a Genova, ne avrà bisogno con il pressappochismo che c'è all'estrema sinistra come nella destra.

Però, scusa, io ho cercato nel dettaglio il piano di Musso ma non c'è nulla di particolarmente definito.
La metro a Marassi, come, in superfice o sottoterra?
Nuovi sistemi su ferro, parla di people mover?
Assi protetti, si tratta di cordoli o telecamere sulle corsie gialle?
Piste protette per le due ruote, a che si riferisce, biciclette o moto?
Non è polemica la mia, solo per capire meglio, così come è presentato vuol dire tutto e niente.

Preciso che Doria, come programma nel settore, è ancora peggio, non c'è neanche un accenno ad una minima proposta.

PS Che tipo di people mover vorrebbe Musso, come quello di Perugia o qualcosa di diverso?

Beh intanto Musso parla di metro a Marassi e a San Martino.
Personalmente spero a Marassi sottoterra (come del resto auspichiamo noi come Associazione), ma mi sembra significativo che questa previsione comunque vi sia.
Che voi sappiante, come si pone Marco Doria nei confronti della prosecuzione della metro?

Tutta l'Associazione auspica sottoterra?
Non mi sembra, anzi, mi pare prevalga la superfice, dai sondaggi.

Forse sei stato disattento ma siccome non è la prima volta che l'equivoco viene alimentato, vale ricordarlo: l'Associazione Metrogenova non si esprime tramite sondaggi, ma tramite il materiale che produce: www.metrogenova.com/Genova2020.html

I sondaggi sono un divertimento del forum (al quale partecipano, per oltre il 95% persone non iscritte all'Associazione), e sono privi di qualsivoglia valore cogente per l'Associazione.
Ricordo inoltre che per votare in alcuni sondaggi non occorre neppure essere iscritti al forum.

Torniamo in topic.

Appunto....
Anche perchè, al di là di ciò che si può dire in campagna elettorale, la metro a Marassi in sotterranea ce la possiamo scordare.
E probabilmente alcuni assunti di Genova 2020 (soprattutto quella ipotesi) dovrebbero essere ragionevolmente ridiscussi.

Rispondo a Claudio: di Doria finora non ho letto nulla, mi pronuncerò - e mi schiererò di conseguenza - quando leggerò i punti specifici del suo programma.

Rispetto a Musso, io rispetto molto la sua cultura trasportistica (sempre che questo non costituisca un'aggravante)ma le sue proposte finora rimangono indefinite e vaghe: i pochi punti fermi che si posssono ravvisare riguardano: la volontà di non essere "punitivi" verso l'auto privata (come se finora qualcuno lo sia stato, fanno praticamente il cazzo che vogliono), neutralizzare le zone blu, favorire il people mover (ottima macchina acchiappa-consensi per chi sulla pubblica via vuole continuare a fare i propri porci comodi, vedi sopra), stimolare la creazione di "servizi di eccellenza" a prezzo maggiorato con sedili in pelle umana ed aria condizionata.

Tutti modelli superati dalla logica e dalla storia, e che puzzano tremendamente di demagogia. E io credo che Genova potrà aver bisogno di elementi di discontinuità ma soprattutto non della paraculaggine di chi vorrebbe rendere conciliabile ciò che non può esserlo, con il risultato di mantenere inalterati i mali di sempre.

Prendo atto che la proposta di Metrogenova è lo studio GeMob2020, senza se e senza ma.
Perfettamente legittimo, ci mancherebbe, io però mi permetto di non essere allineato.
Io spero che Musso, con la sua indubbia competenza nel mondo dei trasporti, tenga in considerazione la proposta di mandare la metro a Marassi su strada, come avviene in tantissime città della taglia di Genova.
Non sono pregiudizialmente contrario neanche ad un people mover, anche se non conosco bene quello che propone il settore, cercherò di informarmi.
Doria cosa farà? Io credo che continuerà la strada tracciata dalla giunta precedente, anche se spero ancora che si opponga al restringimento del Bisagno.
Mi piacerebbe tantissimo sentire un candidato che dicesse che la priorità tra le grandi opere va data al canale scolmatore, ma finora non mi sembra di aver sentito nulla di simile.